1 1/2 소방 호스 밸브 가이드: 나사산, 압력 등급 및 선택 팁

위층에 있는 스탠드파이프 캐비닛을 열면 일반적으로 라이저에 고정된 황동 또는 청동 본체, 핸드휠 또는 레버 핸들, 크기 1 1/2이 찍힌 뚜껑이 있는 배출구 등 동일한 소형 어셈블리를 찾을 수 있습니다. 그 배출구는 1 1/2 소방 호스 밸브입니다. 이는 소방 시스템에서 가장 작은 압력을 포함하는 부품 중 하나이지만 가장 자주 잘못 주문되는 부품이기도 합니다. 나사산이 파이프 나사산과 혼동되거나, 캡이 사라지거나, 짝을 이루는 커플링이 다른 국가 표준으로 도착합니다.

짧은 대답 먼저: 1 1/2 소방 호스 밸브는 일반적으로 1 1/2인치 NH 나사산이 있는 작은 직경의 호스 배출구이며 일반적으로 175psi 작동 압력으로 평가되고 대략 30~100gpm의 관리 가능한 핸드라인에 적합한 크기입니다. 하나를 선택하면 출구 나사산, 입구 연결부, 압력 등급, 재료, 조립을 완료하는 캡과 커플링 등 다섯 가지 결정이 내려집니다. 이 기사에서는 실제 조달에 중요한 숫자와 표준을 통해 각 결정을 안내합니다.

1 1/2 소방 호스 밸브는 실제로 무엇입니까

이름의 1 1/2은 밸브 뒤에 연결된 파이프가 아니라 공칭 배출구 크기를 나타냅니다. 이 크기의 대부분의 밸브는 각도 패턴입니다. 물은 베이스의 입구를 통해 들어가고 라이저에 적합하고 호스를 바깥쪽으로 향하게 하는 90도 호스 출구를 통해 나갑니다. 직선 경로 또는 특수 장착 위치가 필요한 곳에 게이트 및 볼 패턴이 존재합니다. 모든 장치에는 캡으로 보호되는 나사형 배출구가 포함되어야 하며 일반적으로 캡이 빠질 수 없도록 체인으로 고정됩니다.

이 밸브는 클래스 II 및 클래스 III 스탠드파이프 시스템, 호스 캐비닛, 산업용 세척 지점 및 화재 장치 배출구에 나타납니다. 클래스 I 스탠드파이프는 소방서용으로 2개의 1/2인치 배출구를 유지하는 반면, 클래스 II는 훈련받은 탑승자 또는 최초 도착 승무원이 더 가벼운 라인으로 초기 화재를 공격할 수 있도록 존재합니다. 해당 클래스 뒤의 디자인 흐름은 콘센트 크기가 그토록 급격하게 다른 이유를 설명합니다.

위의 차트는 각 스탠드파이프 클래스에 대해 가장 먼 호스 연결에서 예상되는 최소 유량을 보여줍니다. 클래스 I 시스템은 2 1/2인치 콘센트를 통해 소방관에게 서비스를 제공하고 약 500gpm으로 설계되었으므로 하드웨어가 더 무거워 보이고 느껴지는 것입니다. 클래스 II 시스템은 100gpm 핸드라인을 중심으로 구축되었으며, 이것이 바로 1 1/2 소방 호스 밸브가 만들어진 작업입니다. 클래스 III은 두 콘센트 크기를 하나의 캐비닛에 결합하므로 수요가 클래스 I 수치와 일치합니다. 라이저 라벨이나 설계 문서를 통해 건물의 스탠드파이프 등급을 알게 되면 1 1/2인치 콘센트가 프로젝트의 올바른 시작점인지 즉시 알 수 있습니다.

스레드와 연결: 대부분의 주문이 잘못되는 곳

밸브 본체는 거의 문제를 일으키지 않습니다. 콘센트 스레드가 않습니다. 북미 지역에서는 NST라고도 하는 NH 스레드를 사용하며, 1 1/2인치 크기에서는 일반적으로 인치당 스레드가 7.5개인 거친 스레드인 1 1/2-7.5 NH로 지정됩니다. 일부 도시 소화전은 개스킷을 밀봉하는 직선형 파이프 나사산인 NPSH를 사용합니다. 유럽과 아시아 대부분은 스토르츠 쿼터턴 커플링을 사용하고, 일본은 마치노를 사용하며, 영연방의 대부분은 존 모리스 순간 커플링을 사용합니다. 아래 표에는 1 1/2인치 연결에서 얻을 수 있는 내용이 요약되어 있습니다.

이 배출구에 실제로 일치하는 구성 요소 중 하나는 아래 표시된 NH 소방 호스 커플링으로, 인치당 동일한 7.5 스레드로 1 1/2인치 NH 밸브 스레드에 나사로 고정됩니다.

1.5인치 NH 스레드용 NH 소방 호스 커플링 이 NH 커플링은 1 1/2인치 NH 밸브 나사산과 인치당 7.5개의 나사산으로 결합되어 테이퍼형 나사산이 압력 하에 묶여 누출될 수 있는 NPT 배출구에 호스 커플링을 강제로 장착하는 것에 대한 적절한 대안을 제공합니다. 제품보기 →

NPT 함정

NPT 파이프 나사산은 테이퍼지고 단단한 배관의 금속 간 접합을 위해 설계되었습니다. NPT 배출구에 회전된 호스 커플링은 몇 바퀴 돌다가 묶인 후 압력을 가하면 흘러내리거나 터질 수 있습니다. 주문하기 전에 인치당 스레드 수를 계산하고 수나사의 외부 직경을 측정한 다음 두 수치를 표준 스레드 차트와 비교하십시오. 번호가 커플링과 일치하지 않으면 강제로 조립하기보다는 연결을 조정하십시오. 하드웨어 결합에 대한 더 광범위한 연습을 보려면 이 가이드를 참조하세요. 소방 호스 조인트를 연결하는 방법 연결 순서를 자세히 다룹니다.

흐름과 압력: 배출구가 제공할 수 있는 것

1 1/2인치 핸드라인은 도달 거리와 컨트롤 사이의 절충안입니다. 한 사람이 쉽게 전진할 수 있지만 수로는 물이 통과하는 양을 제한합니다. 아래 막대 차트는 대략적인 화재 현장 흐름을 사용하여 일반적인 호스 크기를 나란히 표시합니다.

위의 막대는 각 크기의 단일 라인이 전달할 수 있는 실제 흐름을 비교합니다. 1 1/2인치 핸드라인은 일반적으로 초기 화재, 쓰레기 및 소규모 내부 사고를 처리하는 약 30~100gpm을 전달합니다. 2 1/2인치 라인은 약 2.5배의 물을 이동하지만 일반적으로 안전하게 제어하려면 2~3명이 필요합니다. 3인치 라인은 공격라인이 아닌 공급호스로, 다른 가전제품에 전원을 공급하기 위해 존재합니다. 배출구 크기를 실제 흐름에 맞추면 노즐을 잡고 있는 사람이 라인을 제어할 수 있습니다.

마찰 손실로 작업 범위 설정

길고 작은 호스에서는 압력이 유지되지 않습니다. 아래 선 차트는 유량이 증가함에 따라 1 1/2인치 호스의 100피트당 일반적인 마찰 손실을 보여줍니다.

위의 곡선은 70gpm을 지나면 급격하게 가파르게 되는데, 이것이 1 1/2인치 밸브가 더 짧은 작동을 유지하는 조용한 이유입니다. 약 100gpm에서는 물이 노즐에 도달하기도 전에 거의 50psi가 손실될 수 있으며, 이는 계단통의 높이 손실 이전입니다. 높이가 10피트마다 약 4.3psi가 추가됩니다. 레이를 늘리거나 더 많은 흐름을 밀어 넣으면 노즐에 남아 있는 압력이 빠르게 떨어집니다. 따라서 설계자는 가벼운 핸들링 작업을 위해 1 1/2인치 연결을 예약하고 2 1/2인치 콘센트에 고유량 작업을 제공합니다.

밸브 자체에 스탬프가 찍힌 등급을 확인하세요. 175psi의 작동 압력은 스탠드파이프 호스 밸브에 일반적이며 수압 테스트 압력은 더 높으므로 시스템 테스트를 통과한 밸브는 펌프 배출 임무에 비해 여전히 크기가 작을 수 있습니다. 재료도 중요합니다. 주조 황동과 청동은 계단통과 젖은 라이저의 부식을 방지하는 반면, 스테인리스강은 화학 공장과 해안 시설에서 비용을 벌 수 있습니다.

1 1/2인치 콘센트와 2 1/2인치 콘센트

구매자는 종종 작은 매장이 단순히 큰 매장의 더 저렴한 버전인지 묻습니다. 그렇지 않습니다. 두 가지 크기는 서로 다른 사용자, 서로 다른 흐름 및 서로 다른 화재를 중심으로 구축되었으며 아래의 레이더 차트는 이러한 절충안을 가시적으로 보여줍니다.

위의 레이더 차트는 6가지 실제 치수에 걸쳐 두 가지 일반적인 콘센트 크기를 비교합니다. 1 1/2인치 밸브는 핸들링, 설정 속도, 캐비닛 공간 및 라인 무게에 영향을 미치므로 소유자는 점유 스테이션에 이 밸브를 선호합니다. 2 1/2인치 밸브는 흐름 용량과 투사 범위에서 확실히 승리하므로 Class I 시스템의 표준 소방관 배출구로 남아 있습니다. 두 프로필 모두 전반적으로 더 나은 것은 아닙니다. 그들은 단순히 다른 사용자에게 서비스를 제공합니다. 귀하의 시나리오에 훈련된 탑승자와 초기 화재가 관련된 경우 1 1/2인치 배출구가 합리적인 선택이며 내부 공격 대원은 무게에도 불구하고 여전히 더 큰 밸브가 필요합니다.

실용적인 선택 체크리스트

1. 다른 것을 인용하기 전에 콘센트 스레드 표준, 성별 및 인치당 스레드 수를 확인하십시오.
2. 암나사형 NPT, 홈형 또는 플랜지형 등 흡입구 연결을 결정하고 현장의 라이저 피팅과 일치시킵니다.
3. 스탬프된 작동 압력을 확인하고 시스템 압력과 펌프 배출 의무를 모두 포괄하는지 확인하십시오.
4. 환경에 맞게 본체 재질을 선택하세요. 실내는 황동이나 청동, 부식이 심한 곳에서는 스테인리스 스틸을 선택하세요.
5. UL 또는 FM 목록과 같이 관할권이 있는 기관에서 요구하는 승인을 확인하십시오.
6. 나사산이 첫날부터 보호되도록 모든 밸브에 캡과 체인을 주문하십시오.
7. 밸브가 캐비닛 내부에서 완전히 열릴 수 있도록 장착 높이와 핸들 간격을 계획하십시오.
8. 두 번째 리드 타임을 피하기 위해 동일한 구매 주문에 결합 커플링, 어댑터 및 노즐을 추가하십시오.

승무원이 속도를 중시하는 경우, 암수 없는 1/4회전 연결이 나사산 단계를 완전히 제거하기 때문에 많은 구매자는 이제 나사식 밸브를 소형 Storz 커플링과 쌍으로 사용합니다. 아래의 소형 Storz 소방 호스 커플링은 이러한 개조 접근 방식의 전형적인 예입니다.

빠른 연결 개조를 위한 소형 Storz 소방 호스 커플링 암수 없는 1/4 회전 Storz 커플링을 사용하면 승무원이 나사산 없이 호스를 연결할 수 있으므로 연결 속도가 중요한 나사형 밸브에 대한 실용적인 개조 옵션이 되며 호스 부착을 위한 톱니 모양 또는 골이 있는 꼬리 끝이 있습니다. 제품보기 →

캡핑, 검사 및 일상적인 유지 관리

뚜껑이 없는 콘센트는 손상된 콘센트입니다. 먼지가 나사산에 쌓이고 톱니 모양이 계단으로 사용되며 개스킷 시트에 상처가 생겨 단순한 연결이 누출로 변합니다. 연례 검사를 통해 각 캡이 있는지, 밸브가 완전히 열리고 닫히는지, 나사산이 원활하게 결합되는지 확인해야 합니다. 다음 예산 주기가 아닌 누락된 한도를 즉시 교체하십시오. 아래의 작은 Storz 블랭크 캡과 같은 피팅은 간단한 액세서리가 그 뒤에 있는 밸브의 가치를 어떻게 보존하는지 보여줍니다.

사용하지 않는 콘센트를 보호하기 위한 소형 Storz 블랭크 캡 이 Storz 블랭크 캡은 소방 수원 장비의 갈고리형 커플링 인터페이스를 밀봉하여 나사산에 먼지가 들어가는 것을 방지하고 호스가 분리될 때 개스킷 시트를 보호하며 20에서 65까지의 작은 크기로 제공됩니다. 제품보기 →

소싱 밸브 및 일치하는 연결 하드웨어

밸브는 작동 연결의 절반에 불과하며 전문 커플링 제조업체가 공급망에서 그 자리를 차지하는 곳입니다. Jiangsu Jinding Fire Protection Technology는 1998년부터 NH, Storz, Machino, John Morris, 이탈리아 및 기타 표준에 걸쳐 소방 호스 커플링, 캡, 어댑터, 노즐 및 분배기를 생산해 왔으며, 이는 ISO 9001:2015 인증 및 수출 사업에 대한 국가 수준의 제품 테스트 보고서의 지원을 받습니다. 1 1/2인치 프로젝트의 경우 유용한 페어링은 간단합니다. 북미 스레드용 NH 커플링 및 캡, 빠른 연결 개조용 소형 Storz 구성 요소, 기존 건물에서 표준이 혼합된 어댑터입니다. 일치하는 하드웨어에 대한 견적, 도면 또는 샘플이 필요한 경우 스레드 사양을 다음을 통해 보내주십시오. 연락처 페이지 전체 주문을 완료하기 전에 호환성을 확인하세요.